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北京城区交通地图超高清 [复制链接]

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交通地图的分类:交通地图按空间分为陆路交通、民航交通、水运交通。陆路交通又分为铁路交通(再分为一般铁路交通图、高铁线路图、地铁线路图、轨道交通图、城际交通图等)、公路交通(再分为一般公路、国道、高速公路等);民航交通又分航空线路图、机场分布图等;水运交通又分内航线路图、港口分布图、码头分布图等;我们平时说的交通地图,一般是指综合交通图,即包括上述若干种(或全部)交通类别的综合性地图。

中国交通现状:据年末统计,全国铁路营业里程13.9万公里,公路总里程.25万公里,内河航道通航里程12.73万公里,港口拥有生产用码头泊位个,共有颁证民用航空机场个。

中国交通十四五规划要点:

第一,综合交通网线网规模大约是70万公里左右。国家综合立体交通网将以铁路为主干、以公路为基础,还要充分发挥民航和水运的比较优势,要连接全国所有县级及以上的行政区,边境口岸,重要设施,还有主要景区等。预计到年,建设的规模到70万公里左右。其中,铁路是20万公里左右,公路是46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右,沿海的主要港口有27个,内河的主要港口36个,民用运输机场个左右,邮政快递枢纽80个左右。

第二,打造“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。把重点区域分成了三种类型。第一种类型是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈,叫4个“极”。除了4个“极”之外,还有8个组群、9个组团。首先要用6条综合性的、大容量的、高速的、多通道的、立体化的主轴,把4个集群联系起来,形成6轴。另外,“极”和“组团”、“组群”之间有7条走廊,在“组群”与“组团”之间、“组团”和“组团”有8个通道,就是我国未来国家综合立体交通网主骨架。

第三,加快建设枢纽。要同步打造综合交通枢纽集群,枢纽城市和枢纽港站。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈要建设4个国际性的枢纽集群,另外还要建设20个左右国际性的枢纽城市和80个左右全国性的枢纽城市,构成大约个综合立体交通枢纽。

▽本套地图集为成都地图出版社出版的最新版,审图号GS()号,年1月修订:

北京城区交通地图(超高清)

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