大家关心的《柳州市城市轨道交通线网规划》已经完成方案设计了啵！近期规划线网由3条主线、1条支线组成。
其实意思就是，轨道交通离我们更近一步啦！
近期规划高清可放大，仔细看看你家在哪~
在近期规划（至年）中，实施1号线、1号线支线、2号线以及4号线进德-思贤段，总长85.68公里，设站68座。
其中：
1号线（左下角到右上角的红色线路）↑
为联系柳江、中心城区与汽车城的东西骨干线路，主要途经航岭路、飞鹅路、桂柳路、龙岭大道。
线路全长48.18公里，设站40座。
1号支线（紫色线路）↑
为联系汽车城官塘、雒容片区的东西向骨干线路，主要途经桂柳路。
线路全长8.22公里，设站5座。
2号线（紫色线路）↑
为联系柳北香兰、河东以及白莲机场的南北向骨干线路，主要途经桂中大道、东环大道、燎原路、柳太路。
线路全长25.89公里，设站23座。
4号线进德-思贤段（蓝色线路）↑
联系进德工业园与柳江县城，主要途经拉进路。
线路全长3.39公里，设站3座。
远期规划远期（至年）研究范围为城市规划区范围，面积平方公里：
远期规划在近期规划基础上增加联系柳江、河西、河东和汽车城的东西向骨干线路3号线，主要途经柳工大道、西环大道、凤凰岭大桥、白莲大道。
推荐线网线路全长.8公里，设82座车站。
远景规划远景（至年）研究范围拓展到城镇密集区范围，包括柳州市现有中心城区以及广西柳州汽车城，并包括太阳村镇、沙塘镇、石碑坪镇，以及柳江县与鹿寨县的中心城区、新兴组团、东泉组团（华侨农场）等，空间区域范围面积约平方公里。
远景规划，则是在远期线网基础上，增加4号线从思贤到波尚段，往第三城区、鹿寨、柳东北外环片区等拓展的3条市域线，线路全长.74公里，设座车站。
今年5月份就已启动城市轨道交通项目前期工作，力争在年前实现柳州城市轨道交通建设规划通过国务院审批，年实现开工建设。其中至于年为建设期。
城市轨道交通好在哪？我只知道，尼玛可以不用要死要活地拼命挤狭小的公车了！
世界上最远的距离，不是生与死的距离，而是我看得见你，却不能穿越茫茫人海追到你！
城市轨道交通运行在自己的专用行车道上，不受其他交通工具和气候的干扰，也就是说，速度会很快很快很快，可以节省很多时间噢。至少冬天赖床可以久一点点啊
城市轨道车辆、车站都安装有空调、引导装置、自动售票等直接为乘客服务的设备，真的舒适又方便！最重要的是还很安全！
掐指一算，几年时间就可以看得出一点成果了噢，时间一晃而过很快的。亲们有什么感想？柳州是不是越来越棒棒哒
消息来源：柳州发布
责任编辑：大胖
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